濟(jì)寧磨制絲桿-磨制絲桿廠家-萬福，大導(dǎo)程梯形絲桿：

精密絲桿毛坯的預(yù)備工序：

1.為了保證機(jī)械加工的切削性能，精密絲桿毛坯在下料以后，要經(jīng)過一道校直及正火的熱處理，他的硬度應(yīng)在HB170-211以內(nèi)，彎度不大于1.5mm.

2.機(jī)械加工工序：零件機(jī)械加工的工序，都是根據(jù)被加工零件的結(jié)構(gòu)，材料，技術(shù)要求，生產(chǎn)批量已經(jīng)工廠的具體條件來決定的，精密絲桿的校直及熱處理是保證絲桿精度，防止其彎曲變形的關(guān)鍵工序。

T6110-8級絲桿下料以后，有一道校直及正火工序；在粗車外圓，初車螺紋和精車螺紋以后，各安排一道校直和時(shí)效的工序。而SG8630-6級絲桿下料以后，采用球化退火工序。在初車外圓、兩次初車螺紋及一次半精車螺紋以后，僅安排時(shí)效處理工序。它和t6110絲桿工藝的不同之處是:在整個(gè)工藝過程中，沒有任何校直工序。

一根無內(nèi)應(yīng)力的彎曲軸，一經(jīng)校直以后，他會產(chǎn)生一定的殘余變形及內(nèi)應(yīng)力。顯然，這將影響工件的加工精度，也將影響完工零件新的使用精度。這也說明為什么經(jīng)過校直的普通絲桿，在精車螺紋是工藝上總規(guī)定要避免切到牙底；以及精密絲桿在工藝上總規(guī)定不能冷校直。

旋風(fēng)切削過切現(xiàn)象是因刀刃切削運(yùn)動軌跡與被蔣螺紋空間曲線不一致，而將相交部分切去所形成的。精密絲桿的螺距誤差可以通過螺紋在平面上的展開圖——螺線三角形來表示。

事實(shí)上加工后的精密絲桿的螺紋表面，總是有誤差的。實(shí)際螺線三角形的斜邊，也不是一根理想的直線。如用絲桿動態(tài)測量（參看本章絲桿檢驗(yàn)部分）記錄器把絲桿螺線各點(diǎn)記錄下來。就會發(fā)現(xiàn)它是由多種誤差形式組成的。

刀架縱溜板的移動方向與被加工絲桿軸線的不平行度，可分解為兩個(gè)方面：一是垂直平面內(nèi)的不平行度；二是水平面內(nèi)的不平行度。其中水平面內(nèi)的不平行度影響較大，因?yàn)檫@會直接影響絲桿螺紋的中徑尺寸。刀架縱溜板移動方向與被加工絲桿軸線在水平面內(nèi)的不平行度，應(yīng)在加工前通過移動尾架把它調(diào)整好。

滾珠絲杠反向誤差較大是高發(fā)常見的故障問題，每個(gè)技術(shù)人員必須掌握滾珠絲桿的故障解決方法，下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下。

1、重新調(diào)整或者修研，用0.03mm塞尺不入為合格；

2、修理調(diào)整，調(diào)節(jié)至各自導(dǎo)軌面均有潤滑油；

3、重新緊固并用百分表示反復(fù)測試，排除干涉部位，修理調(diào)整或者加墊處理。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，深受客戶的好評。

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